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EU PESCO who’s who
EU PESCO who’s who
L’Espace : La « safe-zone » mise à mal
L’Espace : La « safe-zone » mise à mal
Disponibilité Technique : l’Oeuf ou la Poule ?
Disponibilité Technique : l’Oeuf ou la Poule ?
Gestion de flottes : capabilités & optimisation de l’interopérabilité
Gestion de flottes : capabilités & optimisation de l’interopérabilité
L’IA démystifiée (1/2) : l’IA et la Défense
L’IA démystifiée (1/2) : l’IA et la Défense
Think out-of-the-helicopter
Think out-of-the-helicopter
LPM : de la mauvaise gestion du Programme TIGRE
LPM : de la mauvaise gestion du Programme TIGRE
Coupes budgétaires (1/2) : l’impact des réductions de flottes
Coupes budgétaires (1/2) : l’impact des réductions de flottes
Coupes budgétaires (2/2) : l’impact des étalements de livraisons
Coupes budgétaires (2/2) : l’impact des étalements de livraisons
A propos de la Disponibilité de Flottes
A propos de la Disponibilité de Flottes
Budget Cuts (1/2) : Consequences of Fleet Size cut
Budget Cuts (1/2) : Consequences of Fleet Size cut
Budget Cuts (2/2) : Consequences of a shift of Deliveries
Budget Cuts (2/2) : Consequences of a shift of Deliveries
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EU PESCO who’s who
EU PESCO who’s who

#PESCO offers the opportunity to better understand the roles played by #EU nations regarding #Defence and the nations relationships. Basics Nations of the « Big 5 » (France, Germany, Italy, Spain, [UK]), who have major Defence...

L’Espace : La « safe-zone » mise à mal
L’Espace : La « safe-zone » mise à mal

Récemment, face à la menace, la France a dévoilé sa nouvelle doctrine spatiale « offensive ».Mais de quelle menace parle-t-on ?

Disponibilité Technique : l’Oeuf ou la Poule ?
Disponibilité Technique : l’Oeuf ou la Poule ?

Vous connaissez le Paradoxe de Simpson ? (il serait d’ailleurs plus correct de parler « des Paradoxes de Simpson »)Il se produit en particulier quand l’on omet de prendre en considération un facteur d’influence ou que l’on regroupe plusieurs facteurs différenciés enLire la suite ›

Gestion de flottes : capabilités & optimisation de l’interopérabilité
Gestion de flottes : capabilités & optimisation de l’interopérabilité

Tout au long de l’article j’évoquerai la loi de répartition « 8020 ».Celle-ci est un découpage rapide en lien avec la distribution normale et ses dérivées.Elle est souvent illustrée sous la forme d’une courbe logarithmique ou de f(x) = 1-1/x. D’un extrêmeLire la suite ›

L’IA démystifiée (1/2) : l’IA et la Défense
L’IA démystifiée (1/2) : l’IA et la Défense

#IA par-ci, IA par-là, IA en veux-tu en voilà… Depuis quelques mois, le terme de « IA » (Intelligence Artificielle) a envahi le monde de l’Aéronautique & Défense. Mais qu’en est-il exactement ?

Think out-of-the-helicopter
Think out-of-the-helicopter

    Modern helicopters are not anymore a mecanical #aircraft, but a #system of systems, a complex system of systems. Even for civil helicopters, they are more complex, as shows the H160 payload : even the aircraft is 2 tonsLire la suite ›

LPM : de la mauvaise gestion du Programme TIGRE
LPM : de la mauvaise gestion du Programme TIGRE

Voilà un article que j’avais en tête depuis quelques années… Le tableau que je vais dresser est assez simple et naturel : Comment, au fil des récentes évolutions #LPM de dimensionnement du Programme #Tigre, cela a-t-il été facteur de surcoûts,Lire la suite ›

Coupes budgétaires (1/2) : l’impact des réductions de flottes
Coupes budgétaires (1/2) : l’impact des réductions de flottes

#Défense : Cet article illustre les impacts déjà notables avec une réduction de flotte de seulement 10%. Dans les faits de #LPM, les réductions de flottes sont bien plus souvent de l’ordre de -20%, -30% (en premier lieu parce qu’uneLire la suite ›

Coupes budgétaires (2/2) : l’impact des étalements de livraisons
Coupes budgétaires (2/2) : l’impact des étalements de livraisons

#Défense : Cet article, qui fait suite à celui sur l’impact des réductions de flottes, illustre les impacts dûs à un étalement des livraisons d’une flotte (en d’autres termes, une réduction du nombre de livraisons / an avec un plusLire la suite ›

A propos de la Disponibilité de Flottes
A propos de la Disponibilité de Flottes

Le #MCO est actuellement un aspect critique des flottes aéronautiques des Armées Françaises. A cette occasion, on a pu voir apparaitre certains chiffres de « Disponibilité Opérationnelle ». Mais que se cache-t-il derrière ces chiffres ?

Budget Cuts (1/2) : Consequences of Fleet Size cut
Budget Cuts (1/2) : Consequences of Fleet Size cut

#Defence :This article illustrates impacts that are already relevant with a limited fleet cut of 10% only.In real cases, fleets cuts are usually more important, around -20%, -30% (at least because a 10-percent cut is usually not profitable regarding contractLire la suite ›

Budget Cuts (2/2) : Consequences of a shift of Deliveries
Budget Cuts (2/2) : Consequences of a shift of Deliveries

#Defence :This article follows the one regarding the Consequences of Fleet Size cut. It illustrates impacts due to reduction of the annual quantities of deliveries, so a domino’s effet of deliveries shift.

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1 réponse

  1. sikis izle dit :

    Bonjour, ton blog est très réussi ! Je te dis bravo ! C’est du beau boulot !:)

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